Forum strony NSU-Riders.pl

Wstep tlumaczenie:

"Właściwe ustawienie zapłonu silnika Twojego klasyka jest kluczowym elementem zapewnienia jego prawidłowego działania. Jeśli się pomylisz, możesz niekorzystnie wpłynąć na osiągi, ekonomikę, a nawet żywotność silnika. Zrób to dobrze, a będziesz mógł cieszyć się płynną ...

Ja wrócilem do tematu bo w "blizniaczym" forum a raczej takim poswieconym tez wiekowym juz motocyklom natrafilem przypadkiem na temat, w ktorym koledze jezdzacym wspolczesnie M72 podczas jazdy ulegl uszkodzeniu zawor wydechowy i pyta dlaczego . Wiem, ze to forum o NSU ale chyba mamy wiele wspolnego ...

Widze, ze temat dalej zywy i dalej sporny. Nikt nikogo na sile nie zmusza do uwierzenia w swoje teorie. Dodam, ze ja zaplonu swojego w M72 na razie juz nie ruszalem i dalej mam go przyspieszony na jakies 45 stopni przed GMP o ile faktycznie zaplon elektroniczny typu Sovek zmienia samoczynnie ...

Koledzy wiem, ze forum NSU, ale jechalem dzisiaj swoja Emka krotka trase (okolo 30km) i predkosci rzedu 60-70 km/h nie byly zadnym problemem, na manetce jeszcze dosc sporo miejsca zostalo do odkrecenia, moze kiedys sie pokusze i sprobuje ile pojdzie VMax. Jazda oczywiscie z koszem. Mysle, ze na ...

Czesc wszystkim ponownie, poniewaz dawno mnie nie bylo.

Tak sobie pozwole wrocic do tego tematu, poniewaz od mojego ostatniego postu minelo juz troche czasu, w tym czasie moja M72 na przyspieszonym zaplonie zrobila "troszke" dodatkowych kilometrow, wiec czas na male podsumowanie. Od momentu jak ...

Kolego enesiak z niczego nie rezygnuj bo Twoje posty sa wg mnie celne i niosa sporo wiedzy i doswiadczenia. Oczywiscie kazdy ma prawo myslec "po swojemu" i sie z tym nie zgadzac. Jednak jak widac Twoje praktyczne doswiadczenia i obserwacje potrafia rzucac inne swiatlo na mozna byc powiedziec ...

To tzw. "kucie" to zazwyczaj wytlaczanie cisnieniowe. Puchnie bardziej bo pomimo bardzo wysokiej jakosci takiego tloka struktura materialu jest "gestsza" niz przy zwyklym odlewie

Niewatpliwie ciekawym doswiadczeniem jak i wiarygodnym testem byloby sprawdzenie zdrowego fabrycznego silnika czy to M72 czy K750 czy tez NSU na hamowni. W pierwszej kolejnosci zalania go benzyna o LO 70 oktan i przy fabrycznych nastawach zaplonu dokonania pomiaru mocy i momentu. Nastepnie ...

Poswiecilem troche swojego czasu i zajrzalem co w tym temacie maja do powiedzenia maja nasi wschodni koledzy. Generalnie konkluzja jest taka, ze jedynym skutecznym rozwiazniem tego problemu jest podniesienie stopnia sprezania do co najmniej 7,5:1 oraz korekta zaplonu. Rosjanie uzyskuja to w ten ...

Dywygacje w tym temacie nie opieraja sie na liniowej zaleznosci spalania paliwa o roznej LO (nie wiem skad ten pomysl?) W tym temacie poruszona jest glownie kwestia tego, ze w zaleznosci od liczby oktanowej paliwa potrzebna jest korekta zaplonu. O ile? Nad tym sie rozwodzimy. Tutaj chyba nie ma ...

Kolego szmaja z paliwem to nie wiem co tam kto mysli robic, jakie modly odprawiac, ale podziele sie krotkim doswiadczeniem. W zwyklej kosiarce po zeszlym sezonie zostalo pol baku paliwa. Wiadmo w zimie sie nie kosi trawy wiec kosiarka po prostu przelezala w garazu. Jak sie rozpoczal sezon kosiarke ...

W takim razie powstaje pytanie, po co tak ciasno pasowac, co to ma na celu i czemu tak sie obecnie przyjelo? Osobiscie, nie wiem.

Kolego Spiker masz racje i przepraszam za drobny offtop w tym temacie - "Ordnung muss sein"
Co do luzow tloka mysle, ze sami wpadamy w tzw. "bledne kolo". Kazdy z nas chce zrobic remont jak najlepiej i próbujemy dazyc do jak najlepszych rezultatow co czesto przeklada sie na pozniejsze problemy ...

Pozwole sobie zacytowac fragment opracowania ze strony Kolyaska:

W porównaniu z M-72 nowa maszyna miała zwiększony stopień sprężania z 5,5 na 6,0 i zwiększoną moc z 22 do 26 KM, ale też musiała pracować na benzynie o wyższej niż w M-72 liczbie oktanów (min. 66)

Przy ksiazkowych 38 stopniach dla ...

Aby nie zasmiecac tego drugiego tematu jak slusznie kolega zwrocil uwage, pozwole sobie tutaj dalej pociagnac temat zaplonu m.in. w ruskich dolniakach. W przypadku tradycyjnego aparatu mamy dwa skrajne polozenia dzwigni, zaplon maxymalnie opozniony oraz "normalna" praca czyli przyspieszony. Wg ...

Ja tez sie nasluchalem znawcow, ktorzy twierdzili, ze luz powinien zawierac sie miedzy 7 a 9 setek w dolniaku, dlatego wybralem optymalnie 8, co okazalo sie bledem. Dopiero po mojej garazowej operacji z tlokami, zaworami i cylindrami, rowniez moge odkrecic rozsadnie manetke i chociaz od szlifu ...

Coz kolego enesiak, na bazie krotkiego ale wlasnego doswiadczenia calkowicie sie zgadzam, w rusku przy tlokach niewiadomego lub watpliwego pochodzenia lepiej trzymac sie gornych granic, nawet przy Almotach, ktore uchodza za stosunkowo dobre tloki. Pasowanie tloka w tego typu silnikach ponad 0.1mm ...

Witam wszystkich serdecznie,

Postanwilem sie zarejestrowac tutaj na forum, poniewaz bardzo zaciekawila mnie kwestia poruszona w tym temacie przez kolege @enesiak, a mianowicie problemy ze spalaniem wspolczesnej benzyny w starych silnika. Przyznam sie, ze tylko na tym forum trafilem na tego typu ...