Rozrząd suwakowy w motocyklu?
: pn 05 sty, 2026 11:24 am
Rozrząd suwakowy lub tulejowy, jak kto woli. Słyszałem o silnikach samochodowych (KNIGHT) czy lotniczych, ale w motocyklu?
Ciekawy artykuł na ten temat ukazał się w październikowym (10/2025) numerze czeskiego czasopisma Motor Jurnal. Autor podaje, że silniki z takim systemem rozrządu, produkowane przez firmę BARR & STROUD były kupowane i montowane przez kilku producentów brytyjskich oraz niemieckich. A także - jak wynika z artykułu - przez czeskich. Silniki były dostępne w trzech pojemnościach skokowych - single 350 i 500 oraz dwucylindrowy 1000cc. Łączna produkcja, w latach 1921 do 1927, szacowana jest na niecałe 2000 sztuk, moim zdaniem, dość sporo. Załączam wspomniany artykuł, życzę miłej lektury.
Czy ktoś z szanownych Kolegów spotkał się z takim silnikiem?
Ciekawy artykuł na ten temat ukazał się w październikowym (10/2025) numerze czeskiego czasopisma Motor Jurnal. Autor podaje, że silniki z takim systemem rozrządu, produkowane przez firmę BARR & STROUD były kupowane i montowane przez kilku producentów brytyjskich oraz niemieckich. A także - jak wynika z artykułu - przez czeskich. Silniki były dostępne w trzech pojemnościach skokowych - single 350 i 500 oraz dwucylindrowy 1000cc. Łączna produkcja, w latach 1921 do 1927, szacowana jest na niecałe 2000 sztuk, moim zdaniem, dość sporo. Załączam wspomniany artykuł, życzę miłej lektury.
Czy ktoś z szanownych Kolegów spotkał się z takim silnikiem?
