Dorabiane - 'renomowane tloki' junakowskie...?

Inne elementy motocykla nie pasujące do powyższych kategorii
Awatar użytkownika
enesiak
Posty: 3566
Rejestracja: śr 12 mar, 2014 3:39 pm

Dorabiane - 'renomowane tloki' junakowskie...?

Post autor: enesiak »

Czesc, poczytalem na 'forum Junak SFM' o dorabianych w 'renomowanej firmie' tlokach do Junaka, to z racji ze oni duzo jezdza Junakami - te 'renomowane tloki' pekaja im po 8 - 12 tys.km przebiegu - wylupuja sie przy krawedzi zabezpieczenia sworznia, sworzen wysuwa sie z tloka i 'rzezbi' tuleje cylindra...Wtedy tylko zalezy - jak szybko uzytkownik sie zorientuje, ze 'cos z silnikiem jest nie tak' - to sworzen 'wyrzezbi' w cylindrze mniejsza - glebsza bruzde...Czytaliscie cos w tym temacie 'renomowanych ' tlokow Junak lub macie takie zastosowane w silnikach moze i wiecie o ich uszkodzeniach ?
Załączniki
w Junakach podobno 'renomowane' tloki ulegaja uszkodzeniu w miejscu zaznaczonym na zdjeciu - po rocznym - 2 letnim przebiegu 8 - 12 tys.km, wylupuje sie scianka tloka przy zabezpieczeniu sworznia, wysuwa sworzen i 'rzezbi' tuleje cylindra...
w Junakach podobno 'renomowane' tloki ulegaja uszkodzeniu w miejscu zaznaczonym na zdjeciu - po rocznym - 2 letnim przebiegu 8 - 12 tys.km, wylupuje sie scianka tloka przy zabezpieczeniu sworznia, wysuwa sworzen i 'rzezbi' tuleje cylindra...
201, 251, 601 S, OS, OSL i inne...
Awatar użytkownika
Spiker
Posty: 3900
Rejestracja: pn 13 lip, 2009 11:11 am
Lokalizacja: Rzeszów

Re: Dorabiane - 'renomowane tloki' junakowskie...?

Post autor: Spiker »

Jest coś na rzeczy ... Ale ja słyszałem, że tę usterkę obwinia się kiepskie zabezpieczenia sworznia, które latając w górę i w dół powodują w końcu takie wyrobienie, że tłok właśnie w tym miejscu pęka. Taka usterkę miał w swoim Junaku kolega Suchy (kiedyś był nawet na tym forum ze swoim 251 OSL). Zdjęcia pokazywał niedawno na forum izowym.
NSU 351 OSL '38, NSU 351 OSL WH '37, ...
ODPOWIEDZ