Chromowanie natryskowe?

[bluesmile]

Tak wciąż zastanawiam się nad chromowanie zbiornika paliwa. Czy któryś z kolegów ma może doświadczenie z "chromowaniem natryskowym"? Wiem, że można dobrać sobie zarówno kolory "chromu' jak również stopień jego połysku. Wiem, że metoda nie jest zgodna z oryginalnym sposobem nakładania powlok, ale nie da się uniknąć tego typu odchyłek (choćby używając nowoczesnych lakierów do malowania zabytkowych pojazdów). Gdyby "chromowanie natryskowe" moglo znaleźć tu zastosowanie, nie musieli byśmy się martwić drobnymi wgnieceniami na powierzchniach chromowanych zbiornika paliwa, bo można by używać w takich przypadkach szpachlówki bądź cynowania do wypełnienia ubytków.

[Spiker]

Nie wiem, nie znam, nie próbowałem. Wyczytałem tylko, że ten niby "chrom dekoracyjny" to tak naprawdę cienka warstwa srebra, jak w lustrze. Na pewno nie jest dobrze z odpornością mechaniczną, być może jest nieco lepiej po zabezpieczeniu lakierem bezbarwnym.
Tutaj jest ciekawa dyskusja:
http://lakiernik.info.pl/printview.php? ... 4538396c2b

Ja już pomalowałem boki zbiornika na srebrno i na razie tak zostanie (zbiornik miał zbyt pogięte boczne panele). Ale jakby ktoś spróbował tej metody natryskowej na szpachlowany zbiornik i to się sprawdzało w praktycznej eksploatacji to być może kiedyś się skuszę.

[harleymr]

znalazlem na facebook
https://www.facebook.com/CentrumChromow ... age_bubble

[pawelcen]

Koledzy Radka z Lublina wystawiali się na ostatnim bazarze w Łodzi z ładnie pochromowanymi/pomalowanymi bakami. Jak popatrzyłem to chyba wyglądały lepiej niż chromowane. Chyba się skuszę na felgi.
Pozdr.

[skrzydlaty]

Kolega 'Lepiej' od 601 jest tym malarzem artystą z pod Lublina.
Może się wypowie...
Tam pytać.

[pawelcen]

Znalazłem wizytówkę kolegi od chromów - Adrian Kotarski.
Strona: www.chromeapp.pl

[Lepiej]

Witam za moment wrzucę fotkę mojej 251 z tym chromem chemicznym bo tak by to było trzeba nazwać .Technologia jest angielska wykonanie polskie ładnie się prezentuje na każdej powierzchni co najwazniejsze

[Lepiej]

Taki efekt

[pawelcen]

Czy obręcze kół też robicie?
Czy lepiej rozebrać koło, czy malujemy jak srebrolem?
Pozdrawiam i gratuluję efektów.

[Lepiej]

Obrecze również napis tez zostanie. Rozebrane musi być jak do normalnego chromu bo woda zachodzi w ranty i gnije jak w klasycznym

[klapek]

Interesuję się lakierowaniem motocykli i bardzo zwracam uwagę, na różne prace.
Na ostatnim zimowym MWB, oglądałem zbiornik NSU, chromowany natryskowo.
Wierzę że gość, potrafi przygotować powierzchnię pod lakier, ale na tym chromie widoczne było falowanie. Nie była to skórka pomarańczy, a raczej delikatne fale, tak jakby strumień powietrza był zbyt silny i struktura była przesunięta. Nie wiem jak to wyjaśnić, gdyż nie znam technologii i jej nie wykonywałem. Dla mnie wyglądało kiepsko.
Powyższe zdjęcie mówi to o czym piszę - nie trzeba się przyglądać, aby zobaczyć że odbicie "faluje" - kierownica, cień fotografa.
Osobiście nie dałbym tego zbiornika na wystawę, jako reklama...
Jeśli lakiernik to czyta, to niech mnie z błędu wyprowadzi, może taka jest technologia i lepiej się nie da.

[lis12]

A jak wychodzi kosztowo to chromowanie natryskowe takiego zbiornika enesowskiego.

[enesiak]

Czesc, pewnie to 'falowanie' wzielo sie z przygotowania powierzchni ? Pod normalny chrom galwaniczny - powierzchnia musi byc jak 'lustro', idealnie gladka, dlatego najlepiej udaje sie to na nowej fabrycznie blasze - wprost z produkcji, np. zbiornika. A na starej, z wzerami, wgniotami - trzeba je wyklepac, polutowac mosiadzem, wyszlifowac - wypolerowac i dopiero kladzie sie miedz - nikiel - chrom. I pewnie tu jest podobnie, jak powierzchnia przygotowana - tak pozniej wyglada ta powloka 'chromowa'...?
Tu pewnie tylko nie wystepuje zjawisko 'nielapania chromu na calej powierzchni' - jak przy chromie galwanicznym, gdzie przy zbyt slabym 'uderzeniu pradu' z prostownika, zdarzaja sie 'zoltawe plamy niklu' - wyzierajace wokol roznych wystajacych elementow lub w miejscach 'zaekranowanych'...

[Lepiej]

Witam mam prośbę tych którzy byli na zlocie i widzieli ten pofalowany chrom na moim zbiorniku ,zeby zamieścili swoje opinie i proszę domorosłych fachowców którzy nie prezentują swoich sprzętów do obejrzenia i możliwości porównania umiejętności przygotowania powierzchni o nie wypowiadanie sie zbednie

[enesiak]

Eee-tam - przeciez ze 4-5 moich motocykli 'przewija' sie na forum w roznych tematach, sa i w 'galerii', itp., a jeszcze moze kilka sie restauruje - bo 15/16 sprzedalem w czesciach po wypadku w 1990 - to moze niektorzy nawet na nich jezdza do dzisiaj...?

[Lepiej]

Ale powiec co te twoje wywody maja do technologi chromu chemicznego !
Zaprezentuj cos (motocykl?) większej grupie ludzi zeby mogli to ocenić !!
Ja na razie widziałem 351 ot z pod twojego pędzla i moglbym ocenić na jego podstawie twoja fachowość innym ale nie o to chodzi !!!
Prosze tylko jesli nie wiesz czegos to nie pisz głupot!!!
Wystarczy nieraz zadać mądre pytanie

[Spiker]

Widziałem na zlocie omawiany zbiornik. Jest nieźle. Jakby mi ktoś nie podpowiedział to bym nie poznał. Jak już się wie to coś tam można z bliska zobaczyć na niektórych fragmentach. Tak samo dobrze oceniali inni. Ale szła też plotka, że tanio też nie jest i większość stwierdzala "gdyby tylko nieco taniej było to bym się skusił". Ktoś rzucił hasło o kilku stowkach jako psychologicznej granicy. Na pewno to metoda ratowania beznadziejnych dotychczas przypadków, zwłaszcza zbiorników paliwa. Dobrze, że jest taka opcja.

[Lepiej]

Dzięki za sprostowanie tematu
Ja tylko pomagam w tym czyli zajmuje sie nakładaniem kolorów lub ewentualnie szparonkow jeśli sa pod lakierem ,ręczne szparunki mamy lubelskiego artystę Mateusza
Po wszystkie konkretne wiadomości i wycene zapraszam na łódzki bazar na stanowisko 900-901 lub kontakt z firma CHROMEAPP