NSU 351 OT 1936-39 1947-53

[Spiker]

Jeden z przedmówców trafnie zauważył, że daty na odlewach czy nawet słynne daty nabite na połówkach karteru nie świadczą o finalnej dacie produkcji motocykla (tylko ją uprawdopodobniają) a tym bardziej o dacie jego sprzedaży. Zwłaszcza nowy model musiał być najpierw wyprodukowany, później zaanonsowany na rynku (targi, prasa motoryzacyjna, egzemplarze wzorcowe u wiodących dealerów) a dopiero wtedy zamówienia mogły być zebrane od zainteresowanych klientów. Nie przypuszczam, że zebrano zamówienia jeszcze przed premierą, tylko na podstawie wstępnych rysunków przyszłego modelu. Wszelkie druki reklamowe (te dotychczas nam znane) informują o "zupełnie nowym" modelu 351 OT dopiero od 1937-go roku. I prawdopodobnie nawet jeśli przygotowano odpowiednią partię motocykli jeszcze w końcu 1936-go to rozpoczęto sprzedaż dopiero w 1937-mym (moja hipoteza). Potwierdzić to mogą jedynie rejestry AT, np. te dotyczące zamówionych i sprzedanych egzemplarzy. Warto by także przewertować niemiecką prasę motoryzacyjną z końca 1936-go roku. Tam może się znajdować prezentacja nowego modelu i cenna informacja o terminach rozpoczęcia sprzedaży. Co o tym piszą niemieckojęzyczne książki o marce NSU? Przyznam, że nie mam i nie mogę sprawdzić.

Według mnie mogą więc istnieć egzemplarze 351 OT wyprodukowane w 1936-tym, ale równie dobrze można przyjąć jako lata modelowe wersji przedwojennej zakres 1937-1939.

Ciekawa dyskusja, ciekawy temat.

[enesiak]

Zgadzam sie w zupelnosci - Znajomemu z Niemiec, po jego zapytaniu w 'AT' o date produkcji motocykli z 'gornej polki' - odpisali, ze zostaly wyprodukowane w 1933 i 34r., z dokladnoscia do dnia : rok / miesiac / dzien i kto byl 'mistrzem na zmianie' przy tasmie w tych dniach...
Natomiast wg spisow nr ram - oba motocykle [ a przynajmniej ich ramy ] - pochodza z roku 1931/32, czyli ramy mogly sie 'sezonowac w magazynie polfabrykatow / na polce', ponad rok / do dwoch lat, zanim zostaly zlozone z nich cale motocykle i wyekspediowane / na zamowienie byc moze...

[skrzydlaty]

Witam. Jak na zawołanie, a może ktoś czyta?
Pojawiła się na znanym, chociaż mniej, portalu aukcyjnym, reprodukcja oryginalnego folderu reklamowego w kolorze.
Wg. sprzedającego z 1936 roku i jest tam wyodrębniona rycina 351 OT w pierwszej/pierwotnej wersji (stary wydech)
Może ktoś ma to wydawnictwo w lepszej jakości, w formie zdjęcia lub pdf-a, najlepiej w całości treści?
https://www.hood.de/i/farb-poster-nsu-2 ... 493040.htm

Kluczowe pytanie: czy sprzedaż motocykli NSU 351 OT, wyprodukowanych niewątpliwie pod koniec 1936 roku,
rozpoczęła się końcem tego roku (na tzw. gwiazdkę), czy też rozpoczęła się dopiero od początku 1937 roku,
który był oficjalnym rokiem -wg. znanych nam folderów reklamowych - wprowadzenia modelu do oferty?

Moim zdaniem potwierdzeniem faktu, wprowadzenia motocykla do użytku, powinno być zdjęcie tabliczki znamionowej motocykla, na której figuruje: Hubvol: 331 i Baujahr: 1936

[janusz_p]

Moim zdaniem potwierdzeniem faktu, wprowadzenia motocykla do użytku, powinno być zdjęcie tabliczki znamionowej motocykla, na której figuruje: Hubvol: 331 i Baujahr: 1936

tu może być problem bo w tych latach nie bito roku produkcji...

[enesiak]

Czesc, dzisiaj znalazlem moja 'rozpiske' z dawnych czasow, ktora otrzymalem ok. 30 lat temu i to, co w niej jest napisane - uwazalem za 'normalke' juz z 10 lat wczesniej, jak natrafilem na moj silnik 'zelwiniak' :

[pawelcen]

To co tłumaczyłem było wersją austryjacką. A w Niemczech, wygląda na to, mogły być w ofercie już w 1936.
Jeszcze jedno pytanie do znawców: czy czasami nie jest jak dzisiaj, że np. u VW rok produkcyjny zaczyna się i kończy w lipcu/sierpniu (chyba)? Czyli auta wyprodukowane w drugiej połowie roku mają datę produkcji następnego roku. Może przed wojną też były takie anomalie????

[skrzydlaty]

To co prezentujesz, jest fotokopią książki/opracowania dotyczącego NSU wydanego przez portal/autora strony:
http://www.nsu24.de/ i przyległego do niej niemieckiego forum NSU.
Więc nie jest to materiałem pierwotnym - jest tak samo miarodajne i ważne jak nasze forum

A więc szukamy dalej.

[janusz_p]

Czyli auta wyprodukowane w drugiej połowie roku mają datę produkcji następnego roku

Mam TSa z numerem który wg numerologi wychodzi może pod koniec 36r nr 10313... a Audi potwierdziło datę produkcji na 20.01.1937- nie jest to pomyłka bo kolega ma Ts-a kilka nr młodszego z następnego dnia produkcji

[skrzydlaty]

Pewne jest, że:
- model 351 OT był fizycznie wytwarzany w 1936 roku;
- oficjalnie produkcja ruszyła w listopadzie 1936;
- zestawienie produkcyjne publikowane np. na stronie nsu24.de podają, że motocykle tego modelu były produkowane od nr 1 032 841,
a katalog części mówi, że od 1 033 224/251 002 - mamy różnicę 383 sztuk;
- występują publikacje prasowe mówiące o 'nowym' motocyklu w ofercie firmy NSU z końca 1936 roku, prezentujące i omawiające cechy tego motocykla.
- motocykl tego modelu jest zapowiadany i w ofercie popartej folderami handlowymi, pojawia się w publikacjach firmowych NSU na początku 1937 roku.
- silniki z początku produkcji różniły się od późniejszych karterem w obrębie podstawy cylindra oraz obsady centrującej i uszczelniającej kapę sprzęgłową; zmiana nastąpiła z początkiem 1937 roku.
- na tabliczce znamionowej początkowych egzemplarzy, rok nie był nabijany, być może był nadrukowywany i ulegał z czasem zatarciu. - patrz zdjęcie poniżej.

Przypuszczenia:
- różnica pomiędzy oficjalnymi liczbami (383 szt.) to prawdopodobnie egzemplarze prototypowe i testowe;
- w listopadzie i grudniu 1936 r. wyprodukowano nieco ponad 200 egzemplarzy 351 OT.
- istnieje kolorowy folder prezentujący motocykl NSU 351 OT prawdopodobnie jeszcze z 1936 roku.
- motocykle wyprodukowane w IV kwartale 1936 roku, były dostarczane lokalnym istotnym dealerom,
celem prezentacji w salonach sprzedaży i na lokalnych wystawach i targach, co służyło zbieraniu zamówień na 'nowy' model;
- motocykle te zostały prędzej, czy później sprzedane i wprowadzone do ruchu.
( podobnie dzieje się obecnie, że egzemplarze prezentacyjne podlegają sprzedaży)
- motocykle wyprodukowane od listopada 1936 roku do czerwca 1937 roku (około 656 egzemplarzy, gdyż numer silnika nie określa chronologii zabudowy silnika w pojeździe) były wyposażone wg. pierwotnej specyfikacji (charakterystyczne przednie zawieszenie I wersji, z lampą EAS 150 bez licznika wewnątrz);

[enesiak]

Czesc, na dzisiejszym 'Oldtimerze' takie 'znalezisko / na czasie / pod rozwazania - dyskusje' : blok silnika 351 OT 'alu' z sygnatura wewnatrz ' 10. 37.', ale jestem 'pewien na 90-95 %', ze widzialem ze 35 lat temu bardzo podobny stan [ takze juz bez magistrali do smarowania klawiatury / glowicy ], ale o kilka miesiecy 'wczesniejszy' - ok. '6. 37.' lub '7. 37.', ale dzis ciezko to potwierdzic [ do czasu nastepnego 'znaleziska' ] , ale wszystko wskazuje na bardzo 'szybkie' zmiany wersji w produkcji ..:

[enesiak]

Czesc, a tutaj - 'modyfikacja' silnika 351 OT, mojego 'autorstwa' - podyktowana 'koniecznoscia jazdy na codzien', wobec braku / uszkodzenia dorabianego tloka i peknieciem tulei cylindra [ od 'mocno - ciezkiego, 400g tloka / dorobki' ]..:

[mieteknsu1]

[skrzydlaty]

hej! A masz Mieciu więcej zdjęć, całego motocykla od tej tabliczki?
ponoć to facebooku się pojawiło - możesz poprosić o email do właściciela?

Tabliczka wygląda dobrze. Rocznik wygląda jakby nabity zdecydowanie później,
co by się zgadzało, bo rocznik chyba był nadrukowany w tym okresie. Ale to są oczywiście przypuszczenia.

[Spiker]

Rocznik wygląda jakby nabity zdecydowanie później,

Numery w polu rocznikowym nabite czcionką nieenesową - patrz charakterystyczna cyfra "3". Jak dla mnie tabliczka w całości mocno podejrzana.

[skrzydlaty]

Jak dla mnie tabliczka w całości mocno podejrzana.

Nie przekreślałbym autentyczności tej tabliczki znamionowej. Czcionka i sposób nabicia wszystkich cyfr nie budzi podejrzeń.
Nabity rocznik został dostukany na pewno później.
Wg. informacji z opracowania na naszej stronie (https://www.nsu-riders.pl/index.php/tec ... we-1925-42) rocznik był trawiony - więc mógł ulec zatarciu. Niektóre juryzdykcje państwowe restrykcyjnie podchodziły dawniej, teraz różnie, do tego co na tabliczce znamionowej. Więc mogę sobie wyobrazić sytuację, że ktoś miał dosyć pytań: gdzie jest rocznik na tabliczce?

Teraz kwestia dotarcia do właściciela i próba określenia daty produkcji

[skrzydlaty]

Właśnie się dowiedziałem od Heiko właściciela tego NSU 351 OT z Niemiec, że jego motocykl ma silnik o 17 numerów młodszy.
Więc można przypuszczać, że mój motocykl mógł być wyprodukowany w tym samym tygodniu, co jego.
Posiada motocykl, po swoim ojcu, który był odnowiony w latach 80tych, ale był fabrycznym egzemplarzem.
Czekam na zdjęcia.

Dodatkową informacją uzyskaną jest fakt, że do końca grudnia 1936 roku wyprodukowano 143 motocykle modelu 351 OT.
Po puzzelku i może niebawem, obraz będzie pełniejszy.

[skrzydlaty]

Ciekawy egzemplarz 351 OT powojenny, eksportowy z Austrii. Ładnie zachowany.
https://www.classic-motorcycle.com/Cont ... ohv/ka0027

I jeszcze jeden, tym razem przedwojenny, do odrestaurowania na Litwie:
https://www.ss.com/msg/lv/transport/mot ... jdlfm.html

[skrzydlaty]

Mogę z pewnością popartą informacjami z AT, przekazać, że model 351 OT był produkowany conajmniej do 1941 roku.
Nie dawały mi spokoju zdjęcia motocykli w nadwoziu po 1940 roku i z silnikami o wysokim numerze 43* *** itp.
I w końcu otrzymałem potwierdzenie emailem, że model ten był produkowany jeszcze po 1939 roku.

[Spiker]

Podziwiam Piotrze twoją dociekliwość w temacie rzadszego i mniej znanego modelu 351 OT. Inny poprzestał by na byle wtórnej publikacji, najlepiej niemieckiej i nie zawracałby sobie głowy wątpliwościami. A przecież czasami tematyka NSU nas mocno zaskakuje, a wychodzą sprawy nie znane także w Niemczech. Warto więc szukać, sprawdzać i dociekać.

[enesiak]

Czesc, tu jest duzo pokazane wszelakich 'przerobek z epoki' : glowicy, walu, itp., do jazdy 'zuzlowej' w latach 40-50 za nasza zachodnia granica tak, jak to bylo wowczas 'popularne / przerobki do roznych wyscigow'...
Silnik 351 OT / 1936 i np. zawory zamontowano w nim wiekszej srednicy [ podobnie - jak u mnie w 251 OSL ] do 31 mm 'wydech; i 34 mm 'ssacy' : https://457521.forumromanum.com/member/ ... onsearch=1