Czesc, taka oto najstarsza tabliczke znamionowa 351 'S' znalazlem swego czasu - wyglada, ze juz chyba 'starszych' nie ma ?
Najprawdopodobniej pochodzi ona od modelu 351 S z pierwszego / drugiego dnia produkcji, a starsze moga byc tylko tabliczki od 501 'S', bo chyba kilka miesiecy wczesniej zaczeli je produkowac. Jest dosc mocno 'skatowana' - bo ktos 'mlotkowal rame w jej poblizu po jakiejs awarii..:
i jeszcze powiekszenie wypuklych cyfr nr na tylnej odkuwce : jakby '346 / 30' - tyle widac przez lupe :
Tabliczka 351 'S' z 1 - 2 dnia produkcji modelu..?:
Tabliczka 351 'S' z 1 - 2 dnia produkcji modelu..?:
- Załączniki
-
- co ciekawe - nr katalogowy lub matrycy najstarszej odkuwki tylnej jest czesciowo zatarty, od tylnej podstawki - rama jest podfrezowana fabrycznie chyba do sruby-podkladki mocujacej podstawke, ale czesciowo nr widac i wyglada, jak : ' 346 / 30 ' tak, jakby to mialo oznaczac 'pojemnosc silnika' / przez 'rok produkcji'..?
-
- Chyba to bedzie najstarsza tabliczka od 351 'S', bo raczej moze pochodzic z pierwszego / drugiego dnia produkcji tego modelu i co ciekawe - podana moc silnika, to 18 KM i ciezar wlasny 160 kg..:
201, 251, 601 S, OS, OSL i inne...
Re: Tabliczka 351 'S' z 1 - 2 dnia produkcji modelu..?:
'Jak tak se siede i mysle' [ 'Pelagia' - od bombek choinkowych ] - to z tym 'nr matrycy 346 / 30', to by moglo byc tak [ jesli te cyferki by sie 'hipotetycznie zgadzaly' ], ze mogli opracowac matryce do 'odkuwek' juz na samym poczatku wspolpracy z Moorem, ale poniewaz byl 'Wielki Kryzys' - to mogly one przelezec/przeczekac w magazynie rok / dwa, a jak 'Kryzys letko odpuscil' - to w 1931/32 produkcja przyspieszyla i zaczeli bardzo szybko koncowki ramy 'modyfikowac' - stad w obrebie najstarszych odkuwek / koncowek, udalo mi sie 'zaobserwowac dwie odmiany', a nie jestem pewien - czy nie bylo ich wiecej..?
201, 251, 601 S, OS, OSL i inne...
Re: Tabliczka 351 'S' z 1 - 2 dnia produkcji modelu..?:
Temat tabliczek próbowaliśmy usystematyzować kilka lat temu: https://www.nsu-riders.pl/index.php/tec ... we-1925-42
Jeśli macie jakieś nowe wnioski, spostrzeżenia czy uwagi to piszcie na forum. Z pewnością naprawdę najstarsze tabliczki NSU były mosiężne i umieszczane na główce ramy - jak w rowerach. Artykuł skupia się na bardziej znanym u nas okresie od 1925-go. O rzadkości występowania wczesnych modeli świadczy to, że taki motocykl NSU wielu zobaczyło na własne oczy i to w ruchu dopiero na zlocie NSU w 2020-tym (NSU 502 T z 1926-go Krzysztofa).
Ale ta tabliczka pokazana przez enesiaka jest zbyt nieczytelna (poza wybitymi numerami), tak, że ciężko powiedzieć z jakiego okresu pochodzi. Można pogdybać oczywiście. Po to w końcu jest forum. Chociaż te przypuszczenia o 1-szym lub 2-gim dniu produkcji to mocno naciągane są (typowa "mniemanologia stosowana"
).
Jeśli macie jakieś nowe wnioski, spostrzeżenia czy uwagi to piszcie na forum. Z pewnością naprawdę najstarsze tabliczki NSU były mosiężne i umieszczane na główce ramy - jak w rowerach. Artykuł skupia się na bardziej znanym u nas okresie od 1925-go. O rzadkości występowania wczesnych modeli świadczy to, że taki motocykl NSU wielu zobaczyło na własne oczy i to w ruchu dopiero na zlocie NSU w 2020-tym (NSU 502 T z 1926-go Krzysztofa).
Ale ta tabliczka pokazana przez enesiaka jest zbyt nieczytelna (poza wybitymi numerami), tak, że ciężko powiedzieć z jakiego okresu pochodzi. Można pogdybać oczywiście. Po to w końcu jest forum. Chociaż te przypuszczenia o 1-szym lub 2-gim dniu produkcji to mocno naciągane są (typowa "mniemanologia stosowana"
).NSU 351 OSL '38, NSU 351 OSL WH '37, ...