Podstawka boczna

[enesiak]

Np.- do '601 cywila / 1937'- będę próbował zamontować podpórkę/nóżkę boczna 'izowska /DKW' lub podobna - żeby dała się przykręcić na lewym trójkącie przed silnikiem, to będzie jakaś 'alternatywa' przy zatrzymywaniu, postoju.
Jedynie przewiduje problem z jej kształtem fabrycznym - bo może się nie 'ulozyc' do kapy sprzęgłowej, być może trzeba będzie trochę ją podgiać lub przykręcić do 'trojkata' na 'dystansie' odsuwajacym podpórkę od kapy..?

[Spiker]

Boczna podstawka (w motocyklu solo) jest z pewnością bardzo przydatna osobom, które mają problem z masa motocykla (drobniejsi kierowcy) i/lub osobom dużo i często jeżdżącym. Ułatwia zsiadanie z motocykla przy wysokim bagażu na bagażniku lub założonym wysokim siodle dla pasażera. Pozwala także utrzymać w dobrym stanie cywilną (niewzmacnianą dodatkową podpórką) tylną podstawkę - która nie jest zbyt mocna i potrafi się odkształcać oraz nie jest odporna na dodatkowe postojowe obciążenie. Ale warunkiem jest taki umiejscowienie podstawki, aby nie raziła i nie psuła klasycznej linii motocykla.

Jakiś czas temu była o tym dyskusja i były nawet pokazywane rozwiązania:
http://www.nsu-riders.pl/gallery/v/wars ... r.jpg.html (przykład dla Konsula)
http://www.nsu-riders.pl/gallery/v/wars ... /album328/ (patenty do 251 OSL)

Z obserwacji widać też, że często takie stopki instalowane są do tylnej części ramy (np. poprzez pośredni płaskownik mocowany obejmami, podobnie jak podnóżki dla pasażera).

Mój stary patent: Ja w dawnych czasach miałem przykręcona podstawkę od MZ-tki do oczka łącznika przy osi tylnego koła. Stopka nie wymaga żadnych przeróbek i ma odpowiednia długość - tak więc wystarczyła specjalna drobnozwojowa śruba dostosowane do gwintu w ramie NSU. Dzisiaj oczywiście ten sposób wymagał by udoskonalenia bardziej dyskretnym rozwiązaniem. Minus tego rozwiązania to znaczne oddalenie stopki do tyłu co utrudnia jej otwieranie i składanie z siodła kierowcy (wymagane długie nogi i gibkość, albo operowanie po zejściu z motocykla).

[enesiak]

Czesc, jak widac - to w latach 'dawno minionych', uzytkownicy 601 OSL stosowali takie 'patenty' na szybkie stawianie motocykla / 'nozke boczna', a moglem wyprobowac juz dawniej w 'solowce' - czy daloby sie np. nozke boczna od IZ-a '49 zastosowac w tym samym miejscu ? :

[skrzydlaty]

czy daloby sie np. nozke boczna od IZ-a '49 zastosowac w tym samym miejscu ? :

Nóżka od iża49 jest fajna. Ale najczęściej pasuje jedynie do Iża lub DKW 350.
Myślę, że kosa od współczesnego Harleya może być lepsza.

[piotreks]

Nieprawda Skrzydlaty miałem przerobioną od Iża/DKW i sprawdzała się doskonale

[piotreks]

na dziś, ale dla tych z tłustszym portfelem

[Kojot]

A do kalosza ktoś coś ma?