Nowe produkty na rynku

[Spiker]

Czas może na wątek informujący o nowościach na rynku części zamiennych?

No to zaczynam.
To chyba premierowe aukcje tego asortymentu od tego sprzedawcy?:
"KOREK ZBIORNIKA WLEWU NSU OSL 251 351 501 TS 601"
https://allegro.pl/oferta/korek-zbiorni ... 2812620011
https://allegro.pl/oferta/korek-zbiorni ... 2812620035

[skrzydlaty]

Jak słyszę o jakości komunikacji ze sprzedającym oraz gdy patrzy się
o zamieszczony opis do aukcji, to ... ręce i nogi opadają
https://allegro.pl/oferta/poszycie-siod ... 2792823445

[Spiker]

gdy patrzy się na zamieszczony opis do aukcji, to ... ręce i nogi opadają
https://allegro.pl/oferta/poszycie-siod ... 2792823445

W związku z tym, że na forum zaglądają zarówno starzy wyjadacze jak i nowicjusze w temacie NSU to dla jasności dodam, ze takie siodła ze skórzanym poszyciem nigdy nie występowały we wspomnianych w opisie oferty modelach motocykli NSU (OSL i ZDB).

[enesiak]

Fakt, ale dużo ludzi pamięta takie siodła skórzane / poszycia z przeszłości, z lat 50/60/70/80-tych.
Wtedy już większość siodeł 'gumiannych' sparcialo i żeby w ogóle jeździć - 'trza se było' dorobić pokrycie skorzane..
Sam miałem 2 takie, tylko z jasnej skóry 'juchtowej' i na innych siodłach ze 4-5 różnych wersji, uszytych przez kogoś dawno temu.
Ze 'skorzannym siodlem' - motocykl wydaje się 'postronnym obserwatorom' nawet o '10 - 15/20 lat starszy' zwłaszcza - jak ma jeszcze 'klapki puszek' z takiej samej skóry...

[skrzydlaty]

Fakt, ale dużo ludzi pamięta takie siodła skórzane / poszycia z przeszłości, z lat 50/60/70/80-tych.

Nie były fabrycznie stosowane w motocyklach NSU serii ZDB, ZD, OSL siodła z pokryciem skórzanym!

Jeśli komuś pasuje może sobie również zawiesić bombkę choinkową lub obić siedzenie welurem.

Sprzedawanie publicznie takiego siodła, jako dedykowanego do danych modeli motocykli,
jest świadectwem niewiedzy lub świadomego wprowadzania kupującego w błąd, co jest zwykłym Oszustwem.
Oszustwo w celu pozyskania środków pieniężnych zasługuje na paragraf, to wszystko.
Dlatego, że wszyscy kłamią i oszukują, my nie musimy.
Może nie którzy mogą.
A ja na pewno nie będę.

[Spiker]

Czyżby wszyscy handlujący częściami rozszerzali asortyment o markę NSU?:
https://allegro.pl/oferta/korek-zbiorni ... 3241447157

[skrzydlaty]

Czyżby wszyscy handlujący częściami rozszerzali asortyment o markę NSU:
https://allegro.pl/oferta/korek-zbiorni ... 3241447157

Podejrzewam raczej, że pojawił się jeden producent, który poszerza kanały dystrybucji.

[Spiker]

Kolega pisze politycznie, że wyprzedaje zapasy, wiec nie wiadomo, czy to nie jest rzeczywiście jednorazowa oferta.

Może ktoś potrzebujący skorzysta. Części wyglądają ładnie.
https://allegrolokalnie.pl/oferta/nsu-2 ... ilnika-p3r
https://allegrolokalnie.pl/oferta/nsu-2 ... ie-skrzyni

[Kudłaty]

Tak się składa, że to moje ogłoszenia. Żeby dorobić sobie oraz znajomemu te elementy, musiałem zlecić wykonanie 3-4 kompletów z każdej części, by byli skłonni to wyciąć. Wystawiłem nadwyżkę, chodź pliki na to mam więc w razie zapotrzebowania jestem w stanie jeszcze coś dorobić.
Oryginalne elementy zostały zeskanowane skanerem 3d więc kopie wymiarami są zbliżone na 99,9% do oryginału.
Na dniach będę jeszcze miał blachy silnika do 351 osl oraz tylne blachy do zdb/małych osl.

[Spiker]

Tutaj widać przewagę technologiczną polskich wytwórców części gumowych: https://www.ebay.co.uk/itm/144867871663

[Spiker]

Czyżby wszyscy handlujący częściami rozszerzali asortyment o markę NSU:
https://allegro.pl/oferta/korek-zbiorni ... 3241447157

Zakupiłem niedawno ten korek w wersji surowej. I powiem, że nie ma się do czego przyczepić. Wykonanie staranne, wymiary właściwe, pasuje bez konieczności przeróbek. Śruba nie za długa jak u konkurencji i ma otworek na zawleczkę jak w oryginale. Nie ma jednak sprężyny - to uzupełnienie bym mocno sugerował producentowi/sprzedawcy. Brak uszczelki aż tak bardzo mi nie przeszkadza, bo te gumowe, które dodają d innych produktów są kłopotliwe w eksploatacji (nieraz ciężko odkręcić taki korek) - powinna być uszczelka korkowa jak w oryginale.
Ogólnie moja ocena jest pozytywna. Te chromowane też na oko wyglądają na dobre.

Podejrzewam raczej, że pojawił się jeden producent, który poszerza kanały dystrybucji.

Nie jest to z pewnością ten sam produkt co znany od kilkunastu lat z oferty Warskiego (dzisiaj cordballon.com). Chociaż te Warskiego też są w pełni użytkowe i przez lata uzupełniały wiele odbudowywanych enesów.
Te korki do BMW z Torunia wyglądają dla mnie nieco inaczej niż te od Klasyka (sądząc po surowych wersjach) - więc chyba jeszcze inny producent. Nawiasem mówiąc który korek BMW będzie pasował do zbiornika paliwa NSU?

[Spiker]

Nowe, nie nowe, ale warto wspomnieć. Linmot pokazuje asortyment do NSU, w tym OSL:
https://allegro.pl/uzytkownik/linmotsc?string=NSU
(Czyżby jeszcze pokłosie moich rysunków wykonawczych wysłanych do nich lata temu? Ale jeśli tak, to w praktyce u mnie przy montażu wyszły poprawki długości o których oni nie wiedzą, bo ja im podałem wymiary z katalogu części a nie wymiary sprawdzone).

Są też cięgna bowdena do powojennych modeli NSU.

Powiem tak. Firma robi dobre linki. Ale ta oferta cenowa to bardzo wysoki poziom łagodnie mówiąc - te tytuły aukcji po niemiecku podpowiadają dlaczego. No i jak można coś sprzedawać bez pokazania zdjęć przedmiotu (dołączone fotki na większości aukcji pokazują pęk przypadkowych linek).

[skrzydlaty]

Nie wiadomo, z jakich/czyich wzorów korzystają.
Jeśli startują do odbiorcy niemieckiego, to rynek szybko ich zweryfikuje.
Bo o ile długość kierownicy nie ma znaczenia eksploatacyjnego, o tyle długości cięgien już tak.
Osobiście mierzi mnie, jeśli kupowany produkt, zrobiony wg. oryginału - nie pasuje!

[Spiker]

U znanego sprzedawcy Klasykmoto pojawiły się kolejne wyroby potencjalnie nas interesujące. Tym razem filtry powietrza. Opis sugeruje, że są dedykowane do DKW, ale jeden z modeli to ewidentnie podróbka uniwersalnego Knechta, potencjalnie do zastosowania w NSU.
https://shop.klasykmoto.pl/produkt/filt ... tzin-amal/
https://shop.klasykmoto.pl/produkt/filt ... bing-amal/

Jak na mój gusty to lakier a nie oksyda, ale prawdę powie dopiero oglądniecie na żywo.

Jedno mnie tylko dziwi - "średnica wewnętrzna otworu: 45 mm". Jaki gaźnik motocyklowy ma taki mocowanie? Opis jest następujący: "Filtr przystosowany do gaźnika Graetzin Kf 20s, Amal 4/406, 5/415" Coś mi tu nie gra, bo jak wiadomo większe gaźniki (np. Amal serii 6/76) mają mniejsze średnice mocowania filtra.

[skrzydlaty]

Jedno mnie tylko dziwi - "średnica wewnętrzna otworu: 45 mm".

Dwie opcje:
1) Ewidentna pomyłka w opisie lub/i zmierzeniu średnicy
2) Zrobione wg. tzw. oryginału, który psu na budę...

Myślę, że należy zadać pytanie sprzedającemu.

[Spiker]

Nie ma tej informacji w opisie aukcji https://allegro.pl/oferta/korek-wlewu-b ... 4696488508 czy oferty na stronie https://motobazarpoznan.pl/sklep, ale te korki do BMW ( tutaj do R11 ale też opisywane jako przeznaczone do innych modeli BMW) pasują także do naszych NSU OSL. Sprawdzone. Ogólnie jestem zadowolony z zakupu.

zdjęcie z aukcji allegro

Moje uwagi:
Mały minus: Trzy wycięcia w części zatrzaskowej korka trzeba znacznie (co najmniej 1 mm) podpiłować aby współpracowały z kołkami w króćcu zbiornika paliwa NSU. Nie wiem jakie są te kołki w BMW, ale w NSU z pewnością trzeba wykonać wspomniane poprawki. Niestety ta część jest już ocynkowana co powoduje utratę odporności na korozję oo piłowaniu. W sumie to dla osób z jakimikolwiek zdolnościami manualnymi trywialna poprawka.
Uwagi neutralne, ale zastanawiające: Ta surowa wersja ma dosyć grubą, głęboka i ostrą moletkę - inaczej niż w chromowanej wersji konkurencji. Blacha znacznie razy grubsza niż w innych oferowanych kopiach. Kształt przetłoczenia wierzchu korka w okolicy śruby wydaje się lepiej odzwierciedlać oryginał niż u innych. Trzeba by porównać z oryginałem i potwierdzić który z producentów jest bliżej fabrycznego wykonania.
Na plus wyposażenie w sprężynę, właściwa długość śruby i otwór pod zawleczkę w śrubie (konkurencja nieraz o tym zapomina).

[Spiker]

Jedno mnie tylko dziwi - "średnica wewnętrzna otworu: 45 mm".

Myślę, że należy zadać pytanie sprzedającemu.

Zapytałem i mam już odpowiedź. "wkradła się literówka. Średnica wewnętrzna wynosi 35 mm."
I co ważne poprawione też w opisie aukcji.

[Spiker]

To chyba jest nowy produkt, przynajmniej w ofercie tego sprzedawcy: https://allegro.pl/oferta/blachy-montaz ... 7350904831

blachy gum baku 1.jpg (12.02 KiB) Przejrzano 532 razy

[Spiker]

Produkt nie taki nowy na rynku, ale zaciekawił mnie opis sugerujący zastosowanie tylko w motocyklach o najmniejszej pojemności, a przecież jak wiemy i w 501 OSL takie gumy G400 były standardem.
https://allegro.pl/oferta/guma-siedzeni ... 7579645240

(zdjęcie z aukcji sprzedającego)

(zdjęcie z aukcji sprzedającego)

Kupiłem kiedyś tę gumę, wygląd i staranność wykonania miała super, ale była nieco za krótka do oryginalnego stelaża (o czym pisałem kiedyś w wątku o siodłach). Czy ktoś z was miał podobne doświadczenia, a może ja trafiłem na taki egzemplarz. (Kolega wykorzystał wówczas tę gumę, bo i tak dorabiał wzdłużny pręt-spręzynę spinający przód i tył siodła, więc sobie dostosował do gumy.) Nawiasem mówiąc to chyba 170 zł dałem za nią wówczas - a to pokazuje skalę inflacji, bo dzisiaj kosztuje ta guma ponad dwa razy tyle.

[Spiker]

Nasz forumowicz zdaje się (?):
https://allegrolokalnie.pl/oferta/klucz ... ozek-bosch