Nowe gaźniki Amal-Fischer z Polski

[Spiker]

Patrzę sobie w internecie na zdjęcia pięknego gaźnika Amal-Fischer w żółtawej pasywacji. Myślę "czyżby nowa produkcja"?
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 516&type=3
Tak, to repliki robione w Polsce, w Toruniu, na maszynach CNC i to jak widać od kilku lat:
https://www.facebook.com/ucraftpl
"Części do motocykli zabytkowych" dopisane oficjalnie do oferty.

Zegarmistrzowska robota. Jestem w szoku. Aż strach pytać ile to może kosztować w tej technologii dobrej dla jednostkowych prototypów raczej ...

[Adam M.]

Pieknie zrobiony gaznik, jedyna skucha jaka widze to korpus i przepustnica wykonana z tego samego materialu.

[Spiker]

Pięknie zrobiony gaźnik, jedyna skucha jaka widzę to korpus i przepustnica wykonana z tego samego materiału.

Z innych zdjęć widać, że przepustnica jest chyba zrobiona z mosiądzu a obudowa gaźnika chyba ZnAl-owa lub z jakiegoś stopu aluminium (nie wiadomo do końca bo jest mocno żółta pasywacja). Tak więc chyba po prostu te dwa żółte kolory zlewają cię tak, że jest istotnie wrażenie iż chodzi o taki sam materiał.

Inne uwagi:
- Wydaje mi się, że do wykonania części ze stopów lekkich zostały jednak wykonane formy i w nich odlano (prawdopodobnie nawet ciśnieniowo) te elementy. Reszta wykonana za pomocą CNC. Zadbano nawet o grawerkę numerów katalogowych części na nakrętkach.
- Jeśli chodzi o skuchy to ja bym się tylko przyczepił do braku matowego chromu / niklu i zastosowanie zamiast tego błyszczącego chromu. Ta pasywacja mogła by być też bardziej biała.
- Warto popatrzeć na inne gaźniki (para do Zunbdapp-a K-500). Też robią wrażenie.

[Spiker]

A nasz kolega Wojtek ma piękne gaźniki:
https://allegrolokalnie.pl/oferta/zunda ... aznik-amal
https://allegrolokalnie.pl/oferta/zunda ... k-amal-e44
Ja bym powiedział, że lepiej wykonane niż te niemieckie, chociaż miałem w rekach jak na razie tylko pojedyncze części.