Malowanie szparunków i napisów Nsu zd 201 pony

[Baron]

Witam serdecznie, jeśli ktoś się zastanawiał jak wyglądały oryginale szparunki i napisy na baku od Nsu zd 201 pony to zdjęcia wklejam żeby ułatwić odtworzenie.
Dobry znajomy, kupił ten bak właśnie ze względu na oryginalność napisów i lakieru pomimo tego że swój dobry bak już miał
Ps : może komuś to pomoże w pracy nad swoim projektem

[Baron]

Dodatkowe fotki

[Spiker]

Super przykład zbiornika 201 ZD Pony. O ile sam napis "Pony" jest oferowany przez handlarzy kalomaniami (https://www.abziehbilderservice.de/Start.htm), to jednak nie przypominam sobie oferty kalkomanii mówiącej o zalecanych olejach i wymaganej proporcji mieszanki (jest podobna, ale mniej treściwa). A przebieg oryginalnych szparunków i pokazany wygląd głównego logo firmowego też są bezcenne. A co oryginał to oryginał - nie dziwię się koledze, że ceni sobie dziewicze wymalowania. W końcu przyszedł czas, że i publiczność zaczyna doceniać takie rarytasy zamiast błyszczących cukierkowatych egzemplarzy po remoncie wizualnym.

To lubię! Ktoś odkrywa ciekawą sztukę (motocykl, podzespół, część) i dzieli się fotkami z innymi. Tak trzymać!

[Baron]

Dzięki ! Do następnej ciekawostki

[skrzydlaty]

hej.
Tez dziękuję za podzielenie się z innymi.
Myślę, że jeśli fotki trafiłyby do konkretnego działu galerii technicznej, to też by nie zaszkodziło.

Proponuję jeszcze podać szerokości pasków, dla kompletu informacji.

[Spiker]

Potrójne paski to rzadkość. Pewnie wersje malowania zbiorników w całości na czarno miały specyficzny standard szparunków. Ten szeroki środkowy pasek to niebieski naniesiony na złotym?