Forum strony NSU-Riders.pl

Serdeczne podziękowania, akurat moje NSU jest ze mną od wczesnego Jaruzelskiego, czyli zaliczyło okres PRL-owskich błędów i wypaczeń z tłokiem od Żuka włącznie. Kiedyś naczelnym imperatywem było jeździć, oryginalnością nikt się nie przejmował.
Do oryginału w stylu przedwojenne powietrze w oponach ...

Dzień dobry, czy ktoś przerabiał temat dorobienia tabliczki znamionowej?
Na znanym portalu aukcyjnym występują co prawda formatki ale ich jakość jest taka sobie.
Można też zamówić tabliczkę według wzoru ale cyfry są nanoszone laserem, idealnie i równiutko. A powinno być numeratorem i spod ręki.
Mam ...

Śliczne dzięki za podpowiedź. Przy Junaku też czasami dłubię stąd to skojarzenie z lewym gwintem. Zresztą na zębatce zdawczej nakrętka też ma lewy.

Z innej beczki, mam też do czynienia ze sprzęgłem z Royala Enfielda Constellation, i to dużo częściej niż bym tego chciał. Royal ma 700 ccm a sprzęgło ...

Jakiś czas temu wykonałem sobie gustowny kluczyk do odkręcania nakrętki sprzęgła ale w międzyczasie zapomniałem czy to jest lewy czy prawy gwint.
Nie chcę się szarpać żeby czegoś nie uszkodzić.
Proszę pilnie o wsparcie bo stoję z robotą.

Cóż to za marka i model opony? Motocykl chyba nie garażował pod chmurką? (słońce największym wrogiem gumy)


Avon Speedmaster. Żeby było śmieszniej identyczną oponę założyłem do NSU jakieś trzy tygodnie temu.

Słońca bym się czepiał. Daty produkcji a i owszem.

Kiedyś przytrafiło mi się ...

Opony kupione razem z motocyklem dwa lata temu, w momencie zakupu były praktycznie nowe, rok produkcji opon 2000, od zakupu przejechałem na nich 8000 km.

Parę dni temu wracałem do domu, zimno było to postanowiłem skrócić i jechać eską. Z eskową prędkością. Jak po przyjeździe w garażu zobaczyłem tę ...

Żeby nie polegać jedynie na "co się wydaje" i "co się pamięta" postanowiłem przeprowadzić badania empiryczne. W lipcu zmieniałem olej, zmierzyłem suwmiarką poziom w zbiorniku (88mm od krawędzi wlewu) a następnie mierzyłem i na drzwiach szafy garażowej ołóweczkiem notowałem każdą dolewkę.
Od lipca ...

Po pierwsze muszę przyznać, że w zabytkowych motocyklach mam osobiste doświadczenia w zasadzie tylko czeskimi z Mitas-ami H-02

Które wcale nie są takie złe. Pod warunkiem, że nie pada.

Co do reszty ogólnie zgoda. Wskazany Avon na przód to właśnie taki jak mam zamiar kupić. O Avonie na tył ...

Popatrz na podobny wątek "opony do 25 OSL" w dziale "Układ jezdny" :
https://www.nsu-riders.pl/phpBB3/viewtopic.php?t=1467

Tych Avonów bym nie demonizował. Dzisiaj to nie ta sama firma i opony też nie te z lat 50.
Jeśli z przodu "Speedmastery" to z tyłu też dałbym AVON 3,50x19.
A Dunlopy K70 ...

Dobry wieczór,

W "znakomitej" oponie Mitas H02 z tyłu zostało 2 mm bieżnika.
Na temat opon Mitas mam własne przemyślenia i z duża przyjemnością spróbowałbym czegoś innego.
Przyszedł mi do głowy taki zamysł.
Przód: Avon AM6 Speedmaster MKII, 3.25-19
Tył: Dunlop, K70, 3.50-19

Czy szanowne ...

Uzupełniając sam siebie, w sumie przy wymianach co 1000 km nie bardzo jest potrzeba uzupełniania oleju. Przy nalaniu celuję w poziom w odległości 80 mm od krawędzi wlewu (mierzone wzdłuż krawędzi a nie w pionie), po 600-700 km poziom był 110mm. W sumie można było dociągnąć do następnej wymiany bez ...

Hmmm., no tak z tym - że norma fabryczna zużycia oleju przez nowy czy też dotarty silnik 501 S/ OS 'zeliwniak' - to 0,17 L / 100 km, czyli 1,7 L / 1000 km.


Ze względu na pesel i coraz słabszą pamięć staram się prowadzić osobną tabelkę dla każdego pojazdu z zapisem czynności obsługowych, napraw ...

Gdybyśmy mieszkali bliżej siebie moglibyśmy stworzyć "wunderteam" turystyki enesowej. A tymczasem proszę o dzielenie się krótkimi sprawozdaniami z co ciekawszych wycieczek w naszym dziale turystycznym - to naprawdę mobilizuje innych!


Kazimierz jest tak mniej więcej w połowie drogi, nie widzę ...

Nie bardzo rozumiem jaki jest sens takiej wymiany? A co z syfem z filtra?


Była to czwarta wymiana w ciągu roku. Przy trzech poprzednich zlany olej był czyściutki, na magnesie w korku karteru żadnych opiłków. Siatka filtra kryształ. Przy poprzednich wymianach unosiłem się, myłem filtr, myłem ...

Dzięki za radę ale próbuję ujednolicić zapasy oleju do swoich pojazdów, stąd 20W50 jako zamiennik dla SAE30.

Odnośnie syntetyka miałem kiedyś bardzo nieciekawe zdarzenie. Oczywiście nie prowadziłem badań laboratoryjnych i nie mam stuprocentowej pewności, że syntetyk był winien ale na swój prywatny ...

Podczas ostatniej wymiany zastosowałem wersję "dynamiczną". Powrót do pustej bańki, podwyższone obroty, kilka minut, dolewka świeżego żeby się trochę przepłukało i gotowe. Drobną wątpliwość budzi fakt, że o ile stary o rozgrzany olej schodził w miarę żwawo to nowy i zimny już nie za bardzo. Być może ...

wytrzymał aż 50 km rajdu >>> powrót na lawecie. Poprzedni 4,5 Ah wytrzymał około 40 km, myślę że to 60W>>> może wytrzyma [/color][/i]


Z takiej perspektywy to widzę, że nie mam co narzekać :D

Swoją drogą wybierałem się do Tucholi ale musiałem odłożyć.

Zdjęcia tego może nie oddają ale patrząc ...

Roczne przebiegi to średnio 500-700 km


I to może być sedno sprawy.

W tym momencie przypomina się historyjka sprzed paru lat, zaniosłem sprzęgło od Citroena BL do fachowców od sprzęgieł, starszy dżentelmen obejrzał i poważnym głosem zakomunikował:
-Proszę pana, to jest prawdziwe sprzęgło ...

Śruby już zamówiłem. Dzięki za poszukiwania. Jakby było potrzeba mam spory zapas BSC, UNC i UNF.
1/4" zarówno BSF i BSC ma 26TPI ale różnią się kątem, 55 versus 60. Ot taka kolejna ciekawostka i udogodnienie brytyjskiej motoryzacji.

Co do prądnic 6V zdarzyło mi się sprawdzać "gołe" napięcie, bez ...

A nie myslales o przejsciu na 12V i zastosowanie baterii AGM, bardziej odpornych na drgania i uderzenia? W pradnicach Lucasa robia to zmiana samego regulatora, ale szczegolow musialbym poszukac.


Tak się składa, że mam Royala Enfielda, w którym któryś z poprzednich właścicieli dokonał takiej ...