Forum strony NSU-Riders.pl

Cena ostateczna za całość dla kolegów z forum 7000.
Może ktoś się skusi zanim rozsprzedam na części...

Witam. Niestety muszę sprzedać sporą część swoich zbiorów/projektów ze względu na brak miejsca (przymusowa zmiana zamieszkania, długa historia...)
Dlatego też na sprzedaż idzie baza pod 351 OS z 35r - rok oraz model potwierdzony mailowo przez AT.
Rama z oryginalnymi numerami, tył oryginał lecz do ...

Co do wahaczyków do 251 to cena jest z kosmosu...
Miałem za połowę tej ceny i zainteresowanie było znikome.
Ciekawe z jakiej grubości blachy są wykonane.

Aktualizacja 04.07.2025:
1. Blachy silnika NSU 201 ZDB
2. Blachy silnika NSU 351 - 501 OSL - Typ II (głowica żeliwna)
3. Łoże/sanki skrzyni biegów 201 - 251 OSL 351 OT
4. Końcówki ramy (blachy) 201 ZDB, 201 - 251 OSL 351 OT do 37r.
5. Końcówki ramy (blachy) 201 - 251 OSL 351 OT od 37r.
6. Podstawa ...

Masz rację, będzie to tylko replika ale w ostateczności można się pobawić. Autor filmu raczej wykonał to z braku dostępności innego przodu...

Nie będę ukrywał że chodzi po głowie zrobienie takiego trapezu lecz nie mam wzoru. Temat do ogarnięcia, lecz chyba szybciej było by jednak robić to na odkuwkach/odlewach niż spawać wszystko z blachy.

Napęd jak i przednia pokrywka to już kogoś wymysł.
Wiem, że powinno być rd 1/3 lecz do czasu zdobycia poprawnej, mam w planie użycie właśnie tej sztuki.

Cały tył jest kompletny, przełożenie 15:30 więc się zgadza.

Witam. Mam do kupienia w dobrej cenie prądnice boscha o oznaczeniu RD 1/2U 30/6 1700L1. Zębatka jest dorobiona, przednia pokrywka chyba z junaka. Reszta jest oryginalna.
Z czego pochodzi ta prądnica i czy ewentualnie podejdzie do 351OT na żeliwie?

Co co cen to nie mam pojęcia, rozbieżność jest spora. Najlepiej niech wypowie się ktoś bardziej zorientowany.
Ewentualnie rozejrzyj się tu: https://www.kleinanzeigen.de, też jest kilka silników oraz skrzyń.

Witaj. Na fb i chyba również na sprzedajemy wiszą 2 silniki po remoncie, jeden chyba nawet żeliwny

Witamy

Witamy. Fajnie zobaczyć 251 już w całości.

Pręt fi6 nagwintowany w środku, końcówki fi5 wkręcone i delikatnie zespawać na zewnątrz?

Aktualizacja 22.11.2024:
1. Blachy silnika NSU 201 ZDB
2. Blachy silnika NSU 351 - 501 OSL - Typ II (głowica żeliwna)
3. Łoże/sanki skrzyni biegów 201 - 251 OSL 351 OT
4. Końcówki ramy (blachy) 201 ZDB, 201 - 251 OSL 351 OT do 37r.
5. Końcówki ramy (blachy) 201 - 251 OSL 351 OT od 37r.
6. Podstawa ...

Cześć.
U mnie jest to ok. 355mm. Ale też nie jestem pewien, czy to nie replika z dawnych lat. Chociaż wygląda "fabrycznie".


Zgadza się to z oryginalną podstawką, która miałem do pomiarów robiąc repliki. Całość oryginał z jednego motocykla.
Długość przednich "widełek" w linii prostej 295mm ...

Aktualizacja 22.10.2024:
1. Blachy silnika NSU 201 ZDB
2. Blachy silnika NSU 351 - 501 OSL - Typ II (głowica żeliwna)
3. Łoże/sanki skrzyni biegów 201 - 251 OSL 351 OT
4. Końcówki ramy (blachy) 201 ZDB, 201 - 251 OSL 351 OT do 37r.
5. Końcówki ramy (blachy) 201 - 251 OSL 351 OT od 37r.
6. Podstawa ...

Tak, wahaczyki na oś fi12/gwint M12x1. Zapomniałem to dopisać. Dorabiam elementy które sam potrzebuje a nadwyżkę sprzedaje.

Aktualizacja:
Mała partia z blachy gat. 65G (musiałem zamówić kilka kompletów, chodź sam potrzebowałem tylko 2...), mogę również zrobić z czarnej oraz jak znajdę czas to szlifne 1-2komplety na oryginalną grubość 7mm.
8. Dolne wahacze trapezu (lizaki) o rozstawie 100mm, surowe, z gwintem, blacha 8mm ...

Witam. Dorabiam nowe części głównie do małych nsu, może ktoś będzie czegoś potrzebował. Zazwyczaj pierwszą partie mam w kilku sztukach, później elementy raczej na zamówienie, zamieszczam tu pełną listę:
1. Blachy silnika NSU 201 ZDB
2. Blachy silnika NSU 351 - 501 OSL
3. Łoże/sanki skrzyni biegów ...