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- Kategorie: Treffen und Rallyes historischer Motorräder
- Von Krystian
- Hauptkategorie: Ereignise
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Als Besitzer zweier NSU-Motorräder habe ich mich letztes Jahr dazu entschlossen, erneut ein NSU-Treffen zu organisieren. Die freundliche Atmosphäre der vorherigen Veranstaltungen und die angenehme gemeinsame Zeit motivieren mich dabei.
Als Organisator lade ich Sie herzlich zur 5. NSU-Motorradrallye nach Copernicus ein. Leider sind zwei Tage zu kurz, um Ihnen meine kleine Heimat zu zeigen. Dennoch werde ich versuchen, Ihnen so viele Sehenswürdigkeiten wie möglich zu präsentieren.
Die Rallye findet in Fort IV, einem Teil der Festung Toruń, statt. Parkplätze für Motorräder und Autos sind vorhanden. Die Unterbringung erfolgt in Doppelzimmern. Mahlzeiten werden vor Ort angeboten. Am Freitag nach dem Abendessen erwartet Sie eine Überraschung.
Am Samstag unternehmen wir eine 100 Kilometer lange Motorradtour durch die Umgebung. Unser Ziel ist Bobrowniki, von wo aus wir mit der Fähre über die Weichsel nach Nieszawa übersetzen. Anschließend fahren wir über Ciechocinek zu einem Aussichtspunkt mit Blick auf die Altstadt von Toruń. Dort treffen sich auch Motorradfahrer. Danach essen wir im Gasthaus Stawki zu Abend. Nach dem Mittagessen stellen wir unsere Motorräder im Festungsmuseum Toruń aus. Dort findet gerade das jährliche Militärpicknick des Museums statt. Ich hoffe, wir können noch einen kurzen Spaziergang zum Nikolaus-Kopernikus-Denkmal machen. Zum Abschluss gibt es ein Barbecue und eine abschließende Besprechung.
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- Kategorie: Motorradpremieren
- Von Radek
- Hauptkategorie: Werkstatt
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Es traf sich, dass ich Anfang des 21. Jahrhunderts bereit war, mir ein Vorkriegsmotorrad zuzulegen. Ich stieß auf eine NSU 251 OSL von 1939, die ich in Einzelteilen erwarb, nachdem ich eine Junak M10 mit W03A-Beiwagen und komplettem Anhänger verkauft hatte. Nach einigen Jahren Restaurierung konnte ich endlich ein fahrbereites Motorrad im Viertelformat genießen, wodurch mir bewusst wurde, wie interessant NSU-Motorräder designtechnisch sind. Die Kombination aus „englischem Charakter“ und deutscher Handwerkskunst ergab ein sehr leistungsfähiges Fahrzeug (für unter 250 cm³). Während ich die 250er zusammenbaute, restaurierte und fuhr, vertiefte ich natürlich mein Wissen über die Geschichte der Marke und die im Werk Neckarsulm produzierten Modelle. Größere Modelle beflügelten zunehmend meine Fantasie. Was wäre, wenn ich mich an die „große OSL“ wagen würde? Und so geschah es. Im Dezember 2019 erwarb ich die Überreste – eine NSU 351 OSL von 1936. Eher ein Trümmerhaufen, denn was ich mit nach Hause brachte, konnte man nicht wirklich als restaurierungsbedürftiges Motorrad bezeichnen. Aber es gab jede Menge Teile. Es war ein einziges Durcheinander – Teile aus verschiedenen Jahren, zusammengetragen zu einem Haufen Schrott, aus dem jemand ein Motorrad bauen wollte. Zum Set gehörten auch Dokumente, die Rahmen und Motornummer korrekt zuordneten.
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- Kategorie: Zloty i rajdy motocykli zabytkowych
- Von heniek
- Hauptkategorie: Imprezy
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Wie ihr euch vielleicht erinnert, habe ich am Samstagabend in Kruszwica, als die 3. NSU-Rallye 2024 zu Ende ging, zugesagt, eine weitere NSU-Rallye zu organisieren. Und ich habe mein Versprechen gehalten! Im Folgenden beschreibe ich genau, wie es abgelaufen ist.
Zubereitungen
Die Nachricht hatte sich also verbreitet. Ich lud unseren Kollegen Grzegorz Guzek ein, sich der Organisation anzuschließen, denn, wie wir alle wissen, macht es zu zweit mehr Spaß – wenn einer zweifelt, motiviert der andere zum Handeln. Nach Prüfung der verfügbaren Optionen wählte ich ein Resort in Piaski Królewskie, malerisch am Rande des Kampinos-Waldes gelegen, als unser Basislager. Das Resort „Dolina Słońca“ („Tal der Sonne“) bot Unterkünfte in einem zweistöckigen Gebäude mit 50 Betten, jedes Zimmer mit eigenem Bad. Uns wurde außerdem versichert, dass bei Bedarf weitere Schlafmöglichkeiten im Resort bereitgestellt würden. Die Anlage verfügte über einen Speisesaal und bot die Möglichkeit der Verpflegung. Also buchte ich das Resort, legte den Termin auf den 27. bis 29. Juni 2025 fest und begann, die Teilnahmebestätigungen der Interessierten zu sammeln. Sobald wir die nötige Teilnehmerzahl erreicht hatten, gab es kein Zurück mehr. Die Vorbereitungen begannen, und wir teilten weitere Informationen in einem eigenen Thread im NSU-Forum. Für die Veranstaltung wurden ein Logo und ein Banner entworfen, die auch Online-Werbung ermöglichten. Schließlich erstellten wir einen detaillierten Ablaufplan für jeden Tag; nun galt es nur noch, diesen konsequent umzusetzen.