Zloty i rajdy motocykli zabytkowych

Details: Category: Zloty i rajdy motocykli zabytkowych; By Spiker; 26.Jun; Parent Category: Imprezy; 25 June 2014; Last Updated: 06 January 2017; Hits: 2671

15-go czerwca 2014 r. w Biłgoraju, na lokalnym torze kartingowym odbyła się kolejna (zdaje się, że druga) edycja wyścigów motocykli zabytkowych pod intrygującą nazwą Oldtimer Profi. Poprzednią edycję z 2013-go roku opisywaliśmy już na naszej stronie. Udając się po raz kolejny do Biłgoraja byłem bardzo ciekawy jak zmieni się ta impreza zarówno pod kątem organizacji jak i ilości (i jakości) uczestników oraz ich sprzętów. Z odpowiednim wyprzedzeniem dało się zauważyć zwiększoną intrensywność reklamy imprezy w mediach motoryzacyjnych (słaby punkt w zeszłym roku) lecz niepewna pogoda w przeddzień jak i dzień imprezy powodowała wątpliwości czy frekfencja będzie wysoka. Na szczęści obawy okazały się nieuzasadnione i już po przejściu przez bramę stało się jasne, że będzie na czym zawiesić oko ...

O ile organizacyjnie zastosowano dokładnie takie same rozwiązania jak w poprzedniej edycji, to jednak pod względem przygotowania uczestników i ich motocykli zaliczono znaczący skok do przodu, głównie dzięki grupie zawodników startujących na specjalnie przygotowanych do wyścigów torowych motocyklach z lat 70-tych i 80-tych, z których część przybyła aż z odległego Szczecina. Udało się dzięki temu stworzyć nową, bardzo atrakcyjną dla publiczności klasę. Pomimo sporych prędkości osiąganych przez tak mocne maszyny nie odnotowano tym razem żadnego wypadku na torze!

Details: Category: Zloty i rajdy motocykli zabytkowych; By Victor; 15.Jul; Parent Category: Imprezy; 15 July 2013; Last Updated: 21 January 2014; Hits: 2409

Kolejna 37-ma edycja kultowego już Rajdu Rotor, czyli turystycznego rajdu motocyklami zabytkowymi po Warmii i Mazurach, odbyła się w dniach 20-23 czerwca 2013 r. z bazą w ośrodku wypoczynkowym Mazury Sport Club w Kretowinach. Wśród wielu ciekawych maszyn było sporo motocykli marki NSU, głównie OSL różnych pojemności, ale także 501 TS. Naszych forumowiczów naliczono co najmniej ośmiu. Ścisła selekcja maszyn pod względem rocznika i oryginalności spowodowała, że park maszyn prezentował sie wyjątkowo okazale. Rzadkim do zobaczenia, zwłaszcza w ruchu motocyklem był Sokół 500 RS z równie unikatowym wózkiem bocznym. Szeroka publiczność mogła podziwiać najciekawsze motocykle i ich ubranych w stylu epoki kierowców podczas konkurencji sprawnościowych rozgrywanych w Ostródzie.