Forum strony NSU-Riders.pl

Cześć:) Mam pytanie z innej strony, skoro Twój motocykl to późny 1943 to powinien mieć kolor żółty-wojenny zgodnie z rozkazem OKW (chyba z 1941)a nie szaro-niebieski przedwojenny, , rozumiem że nie ma to dla Ciebie znaczenia? Dla mnie też, fajnie że motocykl jeżdzi, pytam z ciekawości:)

Wow! Jestem pod wrażeniem! Osobiście bym przerzucił cała kupę żeby to wydłubać bez względu na temperaturę!:)

Siema:) No i znalazła się chwila i poszło dalej. Zdjąłem kolejne części jak widać,cylinder od góry tak se,za to od dołu pod cylindrem to szok! Prawie nówka:)połówki juz prawie zdjęte ale to może next times...Chwilowo tłok moczy się w oleju i jeszcze go nie odblokowałem, jeszcze:)I kilka zdjęć ...

Aloha, przypadkowo ze złomowatego silnika zrobił się fajny temat:) Chwilowo nie mam czasu więc...wezmę się za...?

Małe sprostowanie, silnik zakopano w 1945 odkopano w tamtym roku:)

A ja szukałem gdzieś koło "Pianista", "Giuseppe w Warszawie"czy "Ewa chce spac" a zapomniałem o "Popiele i diamencie" siara...

Znowu miałem ciężki i zapracowany dzień więc złapałem palnik i...po godzinie sukces, 3 sruby "same" sie odkręciły, 4 trzeba było dospawać nakrętkę, a 2 ie urwały ale nie tragicznie.

Jeśli chcesz zespawać nierdzewkę z czarną użyj tiga z argonem i święty spokój.

Banał:) Mów mi Janek! Odcinek "Akcja liśc dębu" napisz lepiej gdzie to jest:)

Aloha! Przypomnę ze Estonia ma znacznie większe "ale" do Ruskich niż my, procentowo stracili więcej swoich obywateli w łagrach niż my a dodatkowo Stalin zasiedlił Estonie swoimi z okolic Moskwy i w efekcie dzisiaj ten kraj ma ogrony problmem z rosyjskojęzyczna "mniejszoscią" . Z ciekawostek to ...

Z tego wypisu to spotkałem sie tylko z ocynkowanymi drutami lusterek, klamki sprzęgła i hamulca na kierze właśnie te zwijane z blachy z taka ala kulką to była blacha amelinium, wczesne z blachy typu komar płaskie były w chromie, specjalnie pooglądałem, cienko i kiepskiej jakości odłazi płatami ...

Takie pierdzipędy też są fajne, tylko trzeba kupować coś kompletnego najlepiej na chodzie to daja radość nie tylko z posiadania ale i z jazdy:)

No niestety racja....Czas pogardy...Dlatego jak wywaliłem xxxx zł za przednia zawiechę do NSU to nawet nie zapłakałem choć powinienem:)Ale sakwy poczekają:)

No pierwsze słyszę...aż poszedłem do trupiarni się przyjrzeć i nic. Jeśli ktoś ma jakieś Wieśki albo Fumy lub inne PRL w ocynku plis foto. Co do cynkowania części do Willysa to jest coś takiego jak przyjść na własne wesele w gumofilcach i berecie...tylko:) Jest coraz większą grupa "fanciarzy" z kasą ...

Sory...7,5 stówy za jedną???Ja nie wiem...

A tu już po lekkim czyszczeniu, czyli powierzchownym zdjęciu osadu korozji aluminium,starych olejów, smarów i czort wie czego jeszcze...
jest szansa ze się nie rozpadnie....

Dzisiaj miałem wiele bardzo ważnych spraw do załatwienia więc zacząłem lekko czyścic silnik w celu zobaczenia co jest pod spodem. Oto wyniki.
To jakiś punkt wyjścia, na górze jest juz wstepnie wyczyszczony, pomieszało mi sie...

Hihihi brawo Ty! Wiem, wiem to był banał nie zagwozdka:) Tu jest fajny materiał poglądowy na temat BW 38 contra M72 http://www.dkw.pun.pl/viewtopic.php?id=3787#google_vignette
Co do ramy to trudno wyczuć bo oryginał to zawsze oryginał, ale współczesna bezpieczniejsza...kto robi takie ramy i jakie ...

Aloha, mój żeliwny silnik ma taki numer, jeszcze go nie otwierałem bo jest na chodzie...podobno bo jeszcze nie odpaliłem...wiem siara....

Sciągnij to świnstwo...Cynkowanie przed wojna nie występowało. Nie malowano wtedy nawet podkładem tylko farbę nanoszono na gołą blachę a jeszcze mieli by cynkować? Bez sensu. Chromowało lub niklowano istotne elementy jak kiera, wachaczyki na trapez i czasem obudowy prądnicy. Angole chromowali ...